儲運中心降本增效出硬招

        今年以來，儲運中心認真貫徹落實公司“三會”精神，緊盯“國內一流 行業(yè)領先”總目標，在確保安全生產的基礎上，堅持鐵前降成本、鋼后增效益，協(xié)同聯(lián)動，在“降”字上下功夫，在“增”字上做文章，在“質”字上求精益，全面開啟降本增效工作新局面。

降低全口徑物流運輸費用，在“降”字上下功夫。

        儲運中心統(tǒng)籌規(guī)劃，夯實責任，確保內部生產物流費用控制到17元/噸以內，通過建立“日清日結”機制、推進“重去重回”、球團直供、豐義鋼坯直發(fā)、友發(fā)板帶運輸、站臺汽運混裝、減少二次倒運等有效措施，全方位、全口徑進行物流費用優(yōu)化，在降低物流費用上下足功夫，從根本上降低物流運輸成本。

鐵路運輸創(chuàng)效攻關，在“增”字上做文章。

        創(chuàng)效就是降本。儲運中心進一步引導全體干部職工精打細算過“緊日子”，牢固樹立過“緊日子”思想，全員立足創(chuàng)效，在鐵路運輸攻關上做文章，力求鐵運吞吐量達到1600萬噸，坯材發(fā)運實現220車/日，力爭240車/日，以創(chuàng)效實現成本最優(yōu)化。同時積極對接市場營銷部、韓城公司，通過加大火車發(fā)運量、新筑庫房配送量、優(yōu)化車輛起票順序等措施，以實現運輸費用最優(yōu)。并利用鐵路局內、外優(yōu)惠政策適時增加運輸量，在去年基礎上年可節(jié)約鐵路運輸成本800萬元以上。

做好物料質量驗收工作，在“質”字上求效益。

        質量效益就是最大的成本。儲運中心強化進廠物料表觀質量管理，嚴格按照“堆得清、提得準、清得凈、盤得準”要求，做到物料堆放標識明確、四棱見線，堆放和取料做到準確無誤，對廠內物料配送做精、做細，保證公司配料精準執(zhí)行到位。各崗位員工認真負責，當好龍鋼忠誠衛(wèi)士，煉就“火眼金睛”，做好物料戶對戶、點對點的執(zhí)行落實，嚴把過程管控，防止物料摻假、摻雜、偽造，堅決杜絕以假亂真、以次充好的不合格原燃料進入料場，保證鐵前原燃料質量過關，確保煉鐵“高效冶煉”。