今年以來,儲運中心認真貫徹落實公司“三會”精神,緊盯“國內一流 行業(yè)領先”總目標,在確保安全生產的基礎上,堅持鐵前降成本、鋼后增效益,協(xié)同聯(lián)動,在“降”字上下功夫,在“增”字上做文章,在“質”字上求精益,全面開啟降本增效工作新局面。
降低全口徑物流運輸費用,在“降”字上下功夫。
儲運中心統(tǒng)籌規(guī)劃,夯實責任,確保內部生產物流費用控制到17元/噸以內,通過建立“日清日結”機制、推進“重去重回”、球團直供、豐義鋼坯直發(fā)、友發(fā)板帶運輸、站臺汽運混裝、減少二次倒運等有效措施,全方位、全口徑進行物流費用優(yōu)化,在降低物流費用上下足功夫,從根本上降低物流運輸成本。
鐵路運輸創(chuàng)效攻關,在“增”字上做文章。
創(chuàng)效就是降本。儲運中心進一步引導全體干部職工精打細算過“緊日子”,牢固樹立過“緊日子”思想,全員立足創(chuàng)效,在鐵路運輸攻關上做文章,力求鐵運吞吐量達到1600萬噸,坯材發(fā)運實現(xiàn)220車/日,力爭240車/日,以創(chuàng)效實現(xiàn)成本最優(yōu)化。同時積極對接市場營銷部、韓城公司,通過加大火車發(fā)運量、新筑庫房配送量、優(yōu)化車輛起票順序等措施,以實現(xiàn)運輸費用最優(yōu)。并利用鐵路局內、外優(yōu)惠政策適時增加運輸量,在去年基礎上年可節(jié)約鐵路運輸成本800萬元以上。
做好物料質量驗收工作,在“質”字上求效益。
質量效益就是最大的成本。儲運中心強化進廠物料表觀質量管理,嚴格按照“堆得清、提得準、清得凈、盤得準”要求,做到物料堆放標識明確、四棱見線,堆放和取料做到準確無誤,對廠內物料配送做精、做細,保證公司配料精準執(zhí)行到位。各崗位員工認真負責,當好龍鋼忠誠衛(wèi)士,煉就“火眼金睛”,做好物料戶對戶、點對點的執(zhí)行落實,嚴把過程管控,防止物料摻假、摻雜、偽造,堅決杜絕以假亂真、以次充好的不合格原燃料進入料場,保證鐵前原燃料質量過關,確保煉鐵“高效冶煉”。
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