行業(yè)首例！護航環(huán)保超低排放

        為響應(yīng)國家環(huán)保政策要求，推進(jìn)企業(yè)綠色低碳發(fā)展，陜鋼集團龍鋼公司于2025年年初完成450㎡燒結(jié)脫硫脫硝系統(tǒng)技術(shù)升級項目，于2月底投運，目前系統(tǒng)運行穩(wěn)定，出口氮氧化物數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，通過對中溫催化劑低溫活化相比更換新催化劑費用降低230余萬元，煤氣消耗每日降低30000立方米，年可降低運行費用100萬元以上。

        該項目通過創(chuàng)新應(yīng)用催化劑再生技術(shù)，在實現(xiàn)環(huán)保超低排放目標(biāo)的同時，為鋼鐵行業(yè)煙氣治理提供了全新解決方案。此次技術(shù)升級采用國內(nèi)領(lǐng)先的催化劑再生技術(shù)，通過“失活分析-清洗除雜-活性浸漬-高溫活化”四大核心工藝，將原有催化劑運行溫度降低20℃。創(chuàng)新之處在于：一是通過專用開孔劑提升催化劑比表面積;二是采用化學(xué)鍵合技術(shù)確�；钚越M分均勻附著;三是優(yōu)化噴氨系統(tǒng)實現(xiàn)脫硝效率提升。改造后，系統(tǒng)將實現(xiàn)脫硝效率穩(wěn)定達(dá)標(biāo)，且煤氣消耗降低8%。

        “這是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首次將再生催化劑應(yīng)用于燒結(jié)煙氣治理領(lǐng)域。”行業(yè)專家評價指出，該項目的實施不僅為企業(yè)降本增效探索出可行路徑，更為全國同類型燒結(jié)系統(tǒng)提供了可復(fù)制的技術(shù)模板。目前，該技術(shù)已通過第三方檢測驗證，再生催化劑活性指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求，各項性能參數(shù)優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。