天津市鋼鐵行業(yè)面對需求減弱、價格下降的市場變化,積極推動高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。
天津市鋼鐵工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,2023年,全市鋼材產(chǎn)量5991.86萬噸,同比增長7.1%,實現(xiàn)產(chǎn)值2633.4億元,占全市工業(yè)總產(chǎn)值的12.2%,發(fā)揮出基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展韌性和潛力。
重點企業(yè)混改煥生機(jī)
在日前舉行的天津市鋼鐵工業(yè)協(xié)會四屆三次、天津市冶金商會一屆三次會員大會上,協(xié)會、商會會長張君婷分析稱,天津鋼鐵行業(yè)近年來產(chǎn)業(yè)煥新離不開重點企業(yè)的混改。
“過去環(huán)境臟亂差,粉塵撲面,濃煙滾滾,現(xiàn)在華麗轉(zhuǎn)身為國家AAA級旅游景區(qū);過去生產(chǎn)環(huán)境差,工序匹配不合理,現(xiàn)在建立集約生產(chǎn)模式,高效順暢;過去生產(chǎn)流程效率低,需要耗費大量的人力物力,如今緊跟發(fā)展方針,不斷邁向數(shù)智工廠,昏暗車間變?yōu)槊髁凉S,不見往日油漬與灰塵。”這是新天鋼集團(tuán)天鋼公司在總結(jié)混改5年來的變化時拍的短視頻里的內(nèi)容。
新天鋼集團(tuán)自2019年初實現(xiàn)混改以來,不斷完善體制機(jī)制,強(qiáng)化改革創(chuàng)新,至2023年底,累計投資251.55億元進(jìn)行大規(guī)模技術(shù)升級改造和項目建設(shè),其中,投資83億元實施節(jié)能環(huán)保深度治理,企業(yè)面貌發(fā)生翻天覆地的變化;榮程鋼鐵成功混改天津物產(chǎn)集團(tuán)后,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)3年保持高速增長,實現(xiàn)實體型企業(yè)與貿(mào)易型企業(yè)優(yōu)勢互補;去年1月,中信特鋼成功競得上海電氣60%股份,從而控股天津鋼管公司,一年時間內(nèi)鋼管公司實現(xiàn)扭虧增盈,上繳稅金增長68%,全年銷售286.5萬噸,增長7.1%,產(chǎn)品出口創(chuàng)歷史新高。
高端轉(zhuǎn)型贏得市場
天津市鋼鐵工業(yè)協(xié)會秘書長楊勇介紹,目前,全市鋼鐵行業(yè)擁有近百家企業(yè),爭先恐后向高端化、智能化轉(zhuǎn)型。
2023年,榮程鋼鐵獲評工業(yè)和信息化部2023年度國家級智能制造示范工廠;新天鋼攜手阿里云“建設(shè)鋼鐵工業(yè)大腦”項目扎實推進(jìn);友發(fā)集團(tuán)“精益+數(shù)字化”項目深入推廣;德天鵬遠(yuǎn)、振泓再生、振東繼泰,以“互聯(lián)網(wǎng)+”助力企業(yè)發(fā)展,榮獲2023年度十佳“廢鋼回收加工企業(yè)”榮譽稱號;亞飛、靜通、神洲、萬綠達(dá)、格林美、高利特、隆昱均在天津市廢鋼鐵回收利用領(lǐng)域發(fā)揮了舉足輕重的作用;中興盛達(dá)產(chǎn)線搬遷及智能化改造項目竣工投產(chǎn),實現(xiàn)產(chǎn)量翻番;全國制造業(yè)單項冠軍企業(yè)新宇彩板公司“供應(yīng)鏈可視化”和“智能倉儲”被評選為工業(yè)和信息化部“年度智能制造優(yōu)秀場景”;拾起賣科技集團(tuán)成為全國首家再生資源經(jīng)營性電子數(shù)據(jù)存證服務(wù)認(rèn)證企業(yè),打造了國內(nèi)一流的綜合性產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺“大收場共享經(jīng)濟(jì)平臺”,實現(xiàn)將全國各地的大量再生資源從業(yè)者引入平臺撮合交易,入選全國工商聯(lián)民營企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例。
“鋼管公司研發(fā)團(tuán)隊為全球首口地質(zhì)條件最復(fù)雜、鉆井難度最高的‘萬米科探井’——‘深地川科1井’量身定制了完整套管選型解決方案,生產(chǎn)出目前國內(nèi)最大口徑特殊扣無縫套管。德材集團(tuán)冷軋板業(yè)公司涂鍍精整分廠成功開發(fā)出1.35毫米厚度的新型鍍鋅產(chǎn)品,產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)等顯著優(yōu)點,為全國首創(chuàng)?!睏钣陆榻B。
天津市鋼鐵行業(yè)不斷調(diào)結(jié)構(gòu)塑品牌,市場競爭力得到極大提升。大強(qiáng)鋼鐵不斷優(yōu)化4大系列100余種材質(zhì)、1000余個規(guī)格的汽車懸架和彈簧材料,拓展刀具鋼、犁刀等多品種,國內(nèi)市場占有率超30%,穩(wěn)居全國汽車彈簧鋼第一方陣;德材集團(tuán)2023年累計完成冷軋和制品產(chǎn)量363萬噸,同比增長47%,全年出口量高達(dá)113萬噸,獲天津市制造業(yè)單項冠軍企業(yè)稱號;君誠集團(tuán)新產(chǎn)品盤扣腳手架、光伏支架、圓改方產(chǎn)品取得快速發(fā)展,鍍鋅廠吊鍍工藝逐漸成熟,2023年總產(chǎn)量60萬噸,較2022年增長20%;榮程鋼鐵戰(zhàn)略新興產(chǎn)值增加16%,高附加值產(chǎn)品增長15%。
值得一提的是,新天鋼集團(tuán)響應(yīng)共建“一帶一路”倡議,在印度尼西亞建設(shè)的德信鋼鐵一期擴(kuò)建主體工程竣工投產(chǎn),產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到700萬噸,規(guī)劃建成千萬噸鋼鐵、千萬噸焦化,成為中國在海外投資建設(shè)規(guī)模最大的單體鋼鐵企業(yè)。
綠色低碳全國領(lǐng)先
天津市鋼鐵行業(yè)堅定不移走綠色發(fā)展之路,不斷推進(jìn)節(jié)能減碳、極致能效等工作,截至目前,全市域內(nèi),天鋼、聯(lián)合特鋼、榮程鋼鐵、鋼管公司4家聯(lián)合鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)均已完成全流程超低排放改造工作,走在全國冶金行業(yè)前列,其中,天鋼、榮程鋼鐵被認(rèn)定為環(huán)??冃級企業(yè)。
榮程鋼鐵先行先試,加快構(gòu)建“制—儲—運—加—用”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈,投運氫能重卡275輛,氫能乘用車15輛,加氫站5座,累計加氫量1387噸,累計運輸量1321萬噸,累計行駛里程1205萬公里,累計減碳11093噸,打造了3條零碳貨運線路,實現(xiàn)零碳物流,成為全國最大的氫能重卡應(yīng)用企業(yè);天鋼公司不斷優(yōu)化水資源結(jié)構(gòu),水循環(huán)利用率達(dá)到98.6%,獲評工業(yè)和信息化部“國家級水效領(lǐng)跑企業(yè)”;聯(lián)合特鋼注重科技攻關(guān),燒結(jié)礦固體燃料消耗持續(xù)低于43公斤/噸紀(jì)錄,創(chuàng)下行業(yè)領(lǐng)先,高爐長周期穩(wěn)定高效低耗冶煉技術(shù)集成與應(yīng)用等兩項科技成果經(jīng)專家鑒定為國際領(lǐng)先水平;鋼管公司堅持節(jié)能就是效益,打出節(jié)電節(jié)能系列“組合拳”,電爐能耗達(dá)到國家標(biāo)桿水平,助力打贏扭虧為盈攻堅戰(zhàn);新宇彩板利用26萬平方米廠房屋頂,采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”模式,光伏發(fā)電總裝機(jī)容量18兆瓦,年均發(fā)電量1985萬度,年減少二氧化碳排放約1.64萬噸。