本網(wǎng)訊(通訊員 樊亞哲)“我認為應(yīng)該將上鋼包、卸鋼包以及倒渣三項作業(yè)合并,因為這是一個完整的工序活動”;
“應(yīng)該將‘嚴禁多機構(gòu)操作和滿包高空運行’融入到標(biāo)準(zhǔn)化操作程序中,你看這一段中出現(xiàn)3次回轉(zhuǎn)臺,比較繞口,應(yīng)該再精練·······”
討論聲正是從公司安全環(huán)保部二樓安教室傳出,此時由各分廠臨時抽調(diào)的安全專業(yè)管理人員以及技術(shù)骨干對煉鋼廠天車作業(yè)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊進行修訂,討論現(xiàn)場你一句我一句,好不熱鬧。
進入8月份,自公司下發(fā)《關(guān)于修訂完善崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)手冊的通知》后,煉鋼廠扎實部署,采取自下而上的梳理方式,本著細化作業(yè)流程,注重實際運用的目的,對崗位描述、危險危害因素、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及預(yù)防控制措施逐一進行重新梳理和定義,并將作業(yè)活動涉及到的禁令滲透其中,要求文字語言準(zhǔn)確簡練,易于員工理解掌握,力使新一代《標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊》具有更強的操作性和針對性。
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